在液压机设备中所安装的油箱，其主要作用是用来存储油的，油箱合理的设计和加工技术不仅能提高液压机的使用性能，同时也会减少液压机设备故障，因此，液压机身燃料箱必须具有散热和分离油泡的功能，另外为了保证液压机设备平稳运行，还必须要具有足够的刚度与合理的结构及光滑的表面和无泄漏点，为保障液压机设备提供运行保障。那么今天我们就来详细列举下满足液压机设备中的油箱的恰当设计都需要哪些加工要求及明确注意事项。
1、液压机设备的油箱一般为长方体，中小型油箱直接用钢板焊接，大型油箱必须用角钢焊接成框架，再用钢板焊接。当容量小于100 l时，壁厚为3mm，容量为100≤320 l时，壁厚为3≤4mm，容量大于320 l时，壁厚为4~6mm。燃料箱应在地面上方150毫米处，有利于散热。油箱内设置应有两个挡板可将回油区与吸油区分离，有利于散热、杂质沉淀和气泡溢出，提高了储罐的强度。挡板的高度是油表面高度的2/3。还有箱体的上盖也应设置通风孔，让液面与大气连接，通风口应设置空气过滤器，放油孔应设置在油箱的下部，油位计应设置在油箱侧面的可见位置。
2、安装在液压机设备中的液压泵抽吸口滤清器底部应保持与液压油缸底部一定距离，其侧面应是液面直径的3倍，回油口应插入液面以下，回油口应为增加采油面积的45°斜面。液舱的容量应确保当液压系统充满油时，液压系统的液位比过滤器的上部高出200毫米；当设备的液压系统停止运动时，油箱的液位不应超过油罐油高的80%，而当液压系统的所有油返回储罐时，油不能从油箱溢出。
3、根据液压系统的热值，要求操作者会计算出油箱的容量。如果液压系统是低压的液压泵每分钟取油2次高压为5倍，如果是高压闭式循环系统，则取决于外部循环油或加油量。需要注意新油箱体是应进行酸洗和清洗的，内壁也需涂上与工作液兼容的耐油涂层。
设备中油箱的尺寸、壁厚及结构是液压机制作比较关键的一部分之一。还应注意油箱的加工要求。液压机只有在满足要求后才能正常工作，至少在油箱配件方面使设备在生产中没有其他障碍。